Монтаж и демонтаж шины, балансировка и установка балансировочных грузиков, техническая мойка, снятие и установка колес.
Запишитесь на шиномонтаж
Оставьте заявку и мы с вами свяжемся
ВОПРОС-ОТВЕТ
Сезонная замена: Переход с летних шин на зимние и наоборот. Рекомендуется менять шины, когда среднесуточная температура стабильно держится ниже +7°C (осенью) или выше +7°C (весной).
Износ протектора: Покрышки нужно менять, когда глубина протектора достигает минимально допустимого значения. Для летних шин это 1,6 мм, для зимних — не более 4 мм.
Повреждения: При обнаружении крупных порезов, грыж, проколов, которые невозможно или опасно ремонтировать.
Да, это необходимо. Балансировка колес обязательна при каждой сезонной смене шин или установке новых покрышек.
Зачем это нужно: Несбалансированное колесо приводит к биению руля и кузова, ускоренному и неравномерному износу шин, а также к поломке деталей подвески и рулевого управления.
Вибрация руля: Если вибрация возникает на определенных скоростях (обычно 80–120 км/ч), скорее всего, дело в разбалансировке передних колес.
Вибрация кузова: Дрожь, ощущаемая по всему кузову, может указывать на разбалансировку задних колес.
Жгут — временная мера: Ремонт с помощью жгута — это экстренная, но временная мера. Он позволяет доехать до шиномонтажа, но не обеспечивает долговечного и герметичного ремонта.
Профессиональный ремонт: Квалифицированный шиномонтажник демонтирует шину, осмотрит её изнутри и установит специальную латку, которая надежно герметизирует прокол.
Отдельно от дисков: Шины без дисков нужно хранить вертикально, периодически проворачивая.
В сборе с дисками: Колеса в сборе (с дисками) можно хранить стопкой друг на друге или подвешивать.
Условия хранения: Шины должны находиться в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей и химических веществ.
Проверить развал-схождение: После установки новых шин или ремонта подвески рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес. Это предотвратит быстрый износ резины и улучшит управляемость.
Перетянуть крепеж: После пробега 50–100 км следует заехать на шиномонтаж, чтобы проверить и, если необходимо, подтянуть колесные гайки или болты.
КОНТАКТЫ
+7 928 831-34-11 shihamirovnariman@yandex.ru
Имама Шамиля 7 Генерала Омарова 138 Захарочкина 37 Хушетское шоссе 70